Wie sieht die WorldSSP-Startaufstellung für 2020 aus?
Nach einer schillernden World Supersport-Saison 2019 und einer Flut von Ankündigungen während der EICMA ist es an der Zeit, eine Bestandsaufnahme darüber zu machen, wer und wo in der nächsten Saison in der WorldSSP startet
Die Startaufstellung der FIM-Supersport-Weltmeisterschaft 2020 nimmt Gestalt an und zahlreiche Fahrer und einige Teams haben ihre Absichten und ihre Besetzung der Fahrer bestätigt. Von den jüngsten Unterschriften bis zu den vor einiger Zeit angekündigten Verlängerungen scheint die 2020 WorldSSP eine der stärksten in den letzten Saisons zu sein. Ehemalige Champions und Rennsieger sind über das Fahrerlager verstreut.
Beginnend mit den amtierenden WorldSSP-Champions bestätigte das BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team einen seiner Fahrer für 2020. Der frühere Moto3™ -Podiums Finisher und Moto2™ -Top-Sechs Fahrer Andrea Locatelli wechselt für die Saison 2020 zur WorldSSP-Action, da Caricasulo zu GRT in die WorldSBK aufsteigt und Randy Krummenacher zu einem neuen Team wechselt. Mit Locatelli hat man einen Fahrer gefunden, mit der man rechnen muss, wer der Teamkollege von Locatelli werden wird, muss man erst noch herausfinden.
Randy Krummenacher verlässt das Team von BARDAHL Evan Bros. und bringt die Nummer eins zum Team MV AGUSTA Reparto Corse, das 2016 in Magny-Cours zum ersten Mal seit Jules Cluzel gewinnen möchte. Der Teamkollege von Krummenacher steht noch nicht fest es dürfte Federico Fuligni sein, der seinen Sitz aus diesem Jahr wohl behalten wird.
Das GMT94 YAMAHA-Team bleibt mit Jules Cluzel und Corentin Perolari dasselbe, während es ein neues Yamaha-Team in Form des EAB Ten Kate Racing-Teams geben wird. Das erfolgreichste Team in der Geschichte der WorldSSP wird mit dem Südafrikaner Steven Odendaal an den Start gehen. Außerdem wird Jaimie van Sikkelerus, der 2020 mit dem brandneuen MPM Routz Racing Team auf der Startaufstellung stehen wird, von Ten Kate unterstützt.
Kawasaki hat viele bestätigte Plätze für 2020; Beginnend mit Kawasaki Puccetti Racing wurde bereits im Oktober die Besetzung von Lucas Mahias und Moto3™ -Rennsieger Philipp Öettl bestätigt. Ebenfalls vom MotoGP Fahrerlager kommt der ehemalige Can Öncu in das Turkish Racing Team. Dies kam durch eine Zusammenarbeit des von Orelac Racing VerdNerdura und Puccetti Racing zustande. Sie werden in der WorldSSP-Startaufstellung stehen, jedoch nicht mit Nacho Calero, da dieser vom Rennsport zurücktreten und sein Know-how weitergeben wird. Diesmal aber als Mitarbeiter in der Box des Teams.
Beim Team Pedercini Racing steht der ESS Cup-Sieger 2019 und der Polesitter von Magny-Cours, Kyle Smith, dem ehemaligen WorldSSP-Rennsieger und Podiumsplatzierten von 2019, Ayrton Badovini gegenüber.
Das Dynavolt PTR Honda-Team, der von Simon Buckmaster, dem ehemaligen Grand Prix-Podiumsplatzierten in der 500 ccm Klasse, geführt wird. Das britische Team heißt Hikari Okubo und freut sich darauf, die Jagd auf Meisterschaft im Jahr 2020 zu beginnen. Sein Teamkollege wird der Deutsche Hobelsberger sein, der auch schon gespannt auf die Supersport Weltmeisterschaft ist.
Isaac Viñales wird mit Kallio Racing fortfahren und Hannes Soomer wird zu ihm stoßen. Team Toth kehrt mit dem belgischen Fahrer Loris Cresson in Aktion und ein zweiter Fahrer wird in Kürze bekannt gegeben.
Mit einem verbleibenden Platz bei BARDAHL Evan Bros. Yamaha, einer einem weiteren Sitz bei PTR Honda sind noch viele weitere Ankündigungen geplant. Manuel Gonzalez testet in Aragon und wird voraussichtlich von der WorldSSP300 in die WorldSSP wechseln.
Einer der bekanntesten Namen ohne bestätigten Platz ist, der STK1000-Champion von 2016, Raffaele De Rosa. Ein Fahrer, der in der nächsten Saison nicht in der WorldSSP-Startaufstellung sein wird, ist Glenn van Straalen, der mit dem EAB Ten Kate Racing-Team in die WorldSSP300 wechselt.
Schauen Sie mit dem WorldSBK VideoPass zu, wie die WorldSSP-Fahrer während der gesamten Vorsaison auf die Rennstrecken gehen, um zu testen!
